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小莊礦：線纜吊掛標準化 管理再添新底色
一季度以來，小莊礦對井底環形車場、輔助運輸大巷電纜鋪設工作進行了重新規劃和整理，提高了礦井供電系統的安全性和穩定性，推動礦井安全生產標準化持續動態達標。
設計標準“高”。“每隔100米，統一制作電纜走向標識牌進行標識。”為確保電纜鋪設工作高標準開展，該礦制定了詳細的電纜鋪設計劃，包括安裝小線電纜橋架、更換原有鐵質電纜鉤、重新吊掛電纜等步驟，每項任務都精確到具體的長度和要求，以確保電纜鋪設的質量和安全。
任務安排“實”。井底環形車場，每班次安裝小線橋架50米、更換電纜鉤50米……時間緊迫，任務繁重，該礦按照既定電纜鋪設計劃，加速推進每天的工作任務?，F場管理人員緊盯開工安全確認和每一處電纜吊掛的標準和質量，及時協調解決問題，總結復盤，并在第二天班前會進行集中學習，確保人人熟練掌握操作要領。
工作開展“細”。“在安裝新電纜鉤的同時，我們將其間距縮短至800毫米，誤差不超過±50毫米，經過調整，電纜鉤的平直度得到極大提升。”在井底車場的電纜鋪設過程中，職工們精心安裝電纜橋架，捋順小線，加固線路兩端，調整電纜鉤間距，使得電纜整齊度得到極大提升。對于輔運大巷的電纜，首先調平鋼繩，利用激光光束確定吊掛路徑，加裝膨脹鉤進行吊掛，并調節鋼繩，保證吊掛后的電纜平直度和美觀度。
職工心勁“齊”。吊掛電纜是一項費時費力的工作，特別是鎧裝電纜重量達到了每米15公斤，要想完成電纜的吊掛，需要將其抬起并舉至距地面2.4米左右的高度。吊掛過程中，作業人員分工明確，各司其職，手拿專用吊掛工具，將拖地電纜用力抬起、交替前進。電纜被固定好后，隨即進行全面擦洗和涂油，煥然一新的電纜成為了井下一道獨特的風景線。（董林鑫）
編輯：達文娟
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