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【爭做“四個示范”】大佛寺礦：引進雙向無軌膠輪車 打通采掘工作面人員運輸“脈絡”
近日，大佛寺礦新引進的WCS12RY型防爆柴油雙向行駛無軌膠輪車正式上崗投用，有效解決了采掘工作面人員運輸難題，大幅提高了勞動工效，提升了職工的滿意度和幸福感。
“人員行走距離超過500米的巷道必須采用機械運輸，采掘工作面人員運輸不僅事關工作質效提升，更是減輕職工勞動強度的民生工程，相關部門要提高站位，確保該項工作早日落到實處。”該礦黨委書記張蒲國在年初工作會上要求。
該礦井下人員運輸以防爆無軌膠輪車為主，但由于受巷道寬度影響，采掘工作面作業人員只能乘車到巷道口，到達工作面需步行幾千米長的巷道，路程遠、時間長、消耗體力大。對此，該礦把解決采掘工作面人員運輸問題作為縮短職工入井時間、減少體力消耗、提高勞動工效的一項重點工作，納入“我為職工辦實事”項目清單，周密部署、多方調研、強力推進，積極引進WCS12RV(B)防爆柴油雙向行駛無軌膠輪車，全面打通采掘工作面人員運輸脈絡。
該無軌膠輪車以柴油機為動力，額定承載人數12人，兩頭各設1個駕駛室，有效解決了狹窄巷道車輛掉頭的難題。同時，配備了車載式激光甲烷檢測報警儀、行車記錄儀、倒車影像、倒車語音雷達等一系列先進輔助系統裝置，具有行車、駐車、緊急停車制動功能。為保證雙向人車安全運行，該礦制定了《無軌膠輪雙向人車運行管理制度》，并積極邀請廠家技術人員到礦開展系統培訓，切實提高駕駛人員安全安全技能。
“礦上真的是給我們采掘一線的職工辦了一件大好事，原來進出工作面步行需要40多分鐘，現在乘坐雙向人車不到20分鐘時間就能到達，省時省力還安全。”綜掘一隊隊長史江平高興地說。
目前，該礦雙向行駛無軌膠輪人車已正式上崗投用，有效解決了采掘工作面職工“長途跋涉”之苦，大幅提高了勞動工效，受到了廣大干部職工的一致好評。（李文龍 馮春朋）
編輯：達文娟
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