“截至3月31日，一季度分公司裝運煤炭497.8萬噸，我們大小站運量270.2萬噸，各班組在煤炭裝運對標競賽中奮勇爭先，其中行車三班排名第一，按照相關制度給予獎勵……”近日，大佛寺小莊站站務會上通報了煤炭運輸對標考核情況。

今年以來，鐵運分公司創新對標管理模式，多層次、多角度、多維度開展對標管理提升活動，全面提升管理水平，推動一季度生產效率、經營效益、發展質量實現新突破。

對標對什么？跟誰對？對到什么程度？面對一連串的問題，分公司副總經理陳平強調：“要打破舊有的思維模式，嚴格按照‘年度推進、季度總結、月度分析’工作模式，結合實際開展內、外部對標，實現對出壓力、標出短板、評出標桿、比出動力?！币患径?，分公司修訂完善對標任務指標，以“建設鐵路運輸行業一流安全生產標準化專用線標桿企業”為目標，精準對標行業一流，重點圍繞安全環保、標準化創建、科技創新、項目建設、經營管理、黨建融合等方面形成了7個關鍵指標的對標提升清單，督導各單位、各部門形成主動參與、學習交流、奪標創標的濃厚氛圍，讓對標管理成為集納干部職工智慧的“蓄水池”。同時，鼓勵各專業“走出去”，大力開展外部對標活動，通過實地參觀、座談交流、查閱資料等方式，深入了解對標企業的先進經驗和做法。截至目前，各單位、各部門共組織外出對標3次，涉及4個專業3個單位，轉化成果2項。

在分公司大佛寺小莊站，作業人員根據近期礦方煤量以及承認車到站情況，靈活調整行車作業，確保實現對裝運各環節的動態管控。據該車站負責人介紹，他們不斷汲取兄弟單位先進經驗，圍繞裝車設備改造、設備系統升級等技術進行逐步改造升級，持續加大設備設施檢查檢修力度，提升裝運質量。一季度，該站空車使用率達99.98%，煤塵外溢減少90%，設備密封壽命延長30%，維護成本降低15%以上。

“我們巧用‘對標挖潛’這一‘金鑰匙’，審視方位與坐標，正視差距與不足，全力消除差距、挖掘潛力、提升能力，以對標‘破譯’高質量發展‘密碼’，為實現全年各項目標任務打下堅實基礎?！狈止究偨浝碇芎昀硎尽＃ɡ做?/span>

編輯：達文娟